T5'er aflader

Jeg ved godt der er ved at være en gammel tråd men jeg har samme problem på min t5.

kan køre i 14 dage uden problemer og dagen efter kan den ikke starte, starthjælp køre 14 dage også er balladen der igen. har målt amp forbrug 0.5 amp ved stilstand har hevet sikringer ud og kommet frem til at oliefyret står og bruger strøm når alt er slukket.

er der nogen som kan forklare dette og hvad er det der gør at olie fyret bruger strøm.

der er ikke nogen problemer med fyret, det er originalt mont fra fabrik, vw i dk har efter monteret ur og fjernbetjening og der måske her problemet er.??

 

 

SÅ jeg er ved at finde ud af hvilket batteri man skal anskaffe. Siden jeg har fyr er det jo vigtigt det er stærkt nok til begge dele.

 

Men hvis nogen har erfaringer med et godt batteri så må de endelige gerne sige til.

 

Jeg fandt en test, hvor Varta var bedst men i samme test var en anden variant en af de dårligste, så jeg syndes ikke det er nemt at finde ud af

 

så vidt jeg ved er skydedøre og oliefyr på ekstern batteri som sider under føresædet. kan ikke forstå hvis det skulle give dig start problemer. ikke for at forvirre dig, men jeg fik løst mit problem ved at skifte motorrelæ som sidder under bilens batteri (venstre side i motorrum) der sidder to relæer det er alm arbejdsrelæer 5 benet med diode. har selv været igennem samme tur som dig. siden jeg har skiftet disse relæer eller relæ (sidder ind mod motoren når du kigger ned boksen) har jeg ikke haft nogen problemer og det er halvandet år siden nu. Det jeg gjorde for at udelukke det problem, var at jeg byttede rundt på de to relæer, problemet var løst og jeg købte to nye. har fået hintet fra en VW mekaniker fra Brønderslev

 

Hilsen

ROL

 

jeg har kun et batteri i bilen intet under sædet så alt køre på start batteri, og det er ledninger til oliefyr

fra batteri der bruger 0.5-0.7 amp fjerner man sikringen falder forbrug til 0.01 amp og det er ved slukket motor og nøglen i lomme.....ss...........???????